{"id":869,"date":"2012-05-14T16:14:45","date_gmt":"2012-05-14T14:14:45","guid":{"rendered":"http:\/\/edmondmorrel.be\/?p=869"},"modified":"2020-07-20T16:35:14","modified_gmt":"2020-07-20T14:35:14","slug":"la-douce-de-francois-schuiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/edmondmorrel.be\/?p=869","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0La douce\u00a0\u00bb de Fran\u00e7ois Schuiten"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aux \u00e9ditions Casterman<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A voir, dans un entrep\u00f4t de la SNCB \u00e0 Louvain, le dernier exemplaire de la \u00ab\u00a0Douze\u00a0\u00bb, cette locomotive \u00e0 vapeur qui, avant d\u2019\u00eatre supplant\u00e9e par les moteurs diesel et \u00e9lectriques, fut la plus rapide du monde, on ne peut s\u2019emp\u00eacher d\u2019\u00eatre saisi de la m\u00eame \u00e9motion esth\u00e9tique qui enthousiasma Fran\u00e7ois Schuiten. Il nous raconte dans cet entretien la rencontre avec celle qu\u2019il rebaptisa \u00ab\u00a0La Douce\u00a0\u00bb et \u00e0 laquelle il consacre un album \u00e9poustouflant, dont il est dessinateur et sc\u00e9nariste. Non content de la version imprim\u00e9e de ce livre, il lui donne une dimension futuriste en le d\u00e9clinant dans la \u00ab\u00a0r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e\u00a0\u00bb, une technique qui permet, \u00e0 l\u2019aide d\u2019une webcam et du <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.12-ladouce.com\/\" target=\"_blank\">site internet de \u00ab\u00a0La Douce\u00a0\u00bb<\/a>\u00a0de mettre en mouvement La Douce dans le d\u00e9cor graphique de l\u2019album.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme toujours avec Schuiten, l\u2019\u00e9motion pr\u00e9vaut sur l\u2019invention des mondes futuristes qu\u2019il nous donne \u00e0 voir, l\u2019humain reste la mesure des univers imaginaires. Et \u00e0 l\u2019entendre raconter sa rencontre avec \u00ab\u00a0La Douce\u00a0\u00bb et \u00e0 d\u00e9couvrir l\u2019histoire de L\u00e9on Van Bel machiniste m\u00e9canicien parti dans un univers schuitenien pour sauver sa douce de la ferraille, personne n\u2019en doutera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Edmond Morrel<\/strong><br><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/bd.casterman.com\/albums_detail.cfm?id=41402\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\"><em>Pr\u00e9sentation dur le site de l\u2019\u00e9diteur<\/em><\/a><br>\u00c0 cinquante ans pass\u00e9s, L\u00e9on Van Bel, machiniste-m\u00e9canicien proche de la retraite, s\u2019accroche passionn\u00e9ment \u00e0 son m\u00e9tier de cheminot, et \u00e0 la machine qui l\u2019incarne&nbsp;: la 12.004, somptueuse loco \u00e0 vapeur de plus de vingt m\u00e8tres de long, avec laquelle il a d\u00e9j\u00e0 fait quatre fois le tour de la terre et qu\u2019il surnomme affectueusement \u00ab&nbsp;la Douce&nbsp;\u00bb. Mais au fond, il ne se fait gu\u00e8re d\u2019illusions. Dans ce monde qui pourrait \u00eatre le n\u00f4tre, les transports ferroviaires traditionnels seront tr\u00e8s bient\u00f4t d\u00e9tr\u00f4n\u00e9s par le t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique, et Van Bel irr\u00e9m\u00e9diablement mis au rancart, sacrifi\u00e9 comme sa machine aux exigences de la modernit\u00e9. Pour prot\u00e9ger la loco du d\u00e9pe\u00e7age, le vieux cheminot r\u00e9volt\u00e9 tente, en vain, de voler la Douce. Persuad\u00e9 n\u00e9anmoins qu\u2019elle a pu \u00e9chapper aux ferrailleurs, et qu\u2019il saura la retrouver, il embarque clandestinement \u00e0 bord du t\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique, en compagnie d\u2019une jeune femme mutique dont il a d\u00e9j\u00e0 bri\u00e8vement crois\u00e9 la route, dans des circonstances dramatiques\u2026<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aux \u00e9ditions Casterman A voir, dans un entrep\u00f4t de la SNCB \u00e0 Louvain, le dernier exemplaire de la \u00ab\u00a0Douze\u00a0\u00bb, cette&nbsp;[&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":870,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bd","post-item clearfix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=869"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/869\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":871,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/869\/revisions\/871"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}