Responsable des partenariats culturels de Thalys International, Armelle Weber sillonne le r\u00e9seau tiss\u00e9 entre la France, la Belgique, l\u2019Allemagne et les Pays-Bas. Nous l\u2019avons rencontr\u00e9e \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019exposition in\u00e9dite de dessins originaux et de planches de \u00ab\u00a0La Douce\u00a0\u00bb, le dernier album de Fran\u00e7ois Schuiten..dans un train qui file \u00e0 300 kilom\u00e8tres heure entre Bruxelles et Paris.<\/p>\n\n\n\n
Cette rencontre inattendue entre deux univers, celui de la bande dessin\u00e9e et celui des trains modernes permet de confronter deux d\u00e9fis technologiques dans la conqu\u00eate de la vitesse. La locomotive Atlantic de type 12 (rebaptis\u00e9e \u00ab\u00a0La Douce\u00a0\u00bb par Schuiten) \u00e9tait la plus rapide de son temps, \u00e0 l\u2019\u00e9poque des ann\u00e9es 30. Derni\u00e8re locomotive \u00e0 vapeur, elle sera supplant\u00e9e par le diesel et ne laissera dans son sillage que la beaut\u00e9 de ses lignes, red\u00e9couvertes par le dessinateur (Nous l\u2019avions rencontr\u00e9 \u00e0 l\u2019occasion de la sortie de l\u2019album<\/a>). Le Thalys appartient \u00e0 la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration des trains \u00e0 \u00ab\u00a0Grande Vitesse\u00a0\u00bb. 300km\/heure aujourd\u2019hui contre 130 km\/h hier…<\/p>\n\n\n\n C\u2019est \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de l\u2019exposition consacr\u00e9e \u00e0 Fran\u00e7ois Schuiten au Ch\u00e2teau de Vincennes que nous avons interview\u00e9 Armelle Weber qui nous d\u00e9voile quelques uns de ses projets reliant le train et les \u00e9v\u00e9nements culturels auxquels les voyageurs sont propuls\u00e9s \u00e0 la vitesse de l\u2019\u00e9clair.<\/p>\n\n\n\n Edmond Morrel<\/strong><\/p>\n\n\n\n