{"id":1895,"date":"2020-10-29T18:01:48","date_gmt":"2020-10-29T17:01:48","guid":{"rendered":"http:\/\/edmondmorrel.be\/?p=1895"},"modified":"2020-10-29T18:02:19","modified_gmt":"2020-10-29T17:02:19","slug":"st-ex-un-beau-livre-signe-romain-hugault-illustrations-et-bernard-chabbert-recit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/edmondmorrel.be\/?p=1895","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0ST EX\u00a0\u00bb un \u00ab\u00a0beau livre\u00a0\u00bb sign\u00e9 Romain Hugault (illustrations) et Bernard Chabbert (r\u00e9cit)"},"content":{"rendered":"\n<p>Qui n\u2019a r\u00eav\u00e9 d\u2019embarquer \u00e0 bord d\u2019un avion aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019un des pilotes les plus mythiques et de l\u2019histoire de l\u2019aviation et de la litt\u00e9rature, Saint Exup\u00e9ry&nbsp;? Qui n\u2019a r\u00eav\u00e9 d\u2019apercevoir \u00e0 travers les pare-brises d\u2019un Caudron Simoun, ou d\u2019un Br\u00e9guet XIV ou Lat\u00e9 26 les c\u00f4tes sahariennes, l\u2019Oc\u00e9an atlantique Sud, les sommets andins\u2026&nbsp;?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/edmondmorrel.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2020-10-29-\u00e0-13.02.17-1024x349.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1896\" width=\"384\" height=\"130\" srcset=\"https:\/\/edmondmorrel.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2020-10-29-\u00e0-13.02.17-1024x349.png 1024w, https:\/\/edmondmorrel.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2020-10-29-\u00e0-13.02.17-300x102.png 300w, https:\/\/edmondmorrel.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2020-10-29-\u00e0-13.02.17-768x262.png 768w, https:\/\/edmondmorrel.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2020-10-29-\u00e0-13.02.17-200x68.png 200w, https:\/\/edmondmorrel.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2020-10-29-\u00e0-13.02.17-690x235.png 690w, https:\/\/edmondmorrel.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2020-10-29-\u00e0-13.02.17.png 1137w\" sizes=\"auto, (max-width: 384px) 100vw, 384px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Je fais partie de ceux-l\u00e0 qui ont lu, hypnotis\u00e9, <em>Vol de nuit <\/em>et <em>Terre des hommes<\/em>\u2026 J\u2019appartiens \u00e0 cette g\u00e9n\u00e9ration qui d\u00e9couvrit ces aventuriers de l\u2019air que sont les pilotes et m\u00e9caniciens de l\u2019a\u00e9ropostale \u00e0 travers les bandes dessin\u00e9es d\u2019abord (<em>Les belles histoires de l\u2019Oncle Paul<\/em>), puis les romans et r\u00e9cits des \u00e9crivains-aventuriers. Saint-Ex dans cette constellation avoisine Malraux, Gary, Kessel, Dahl\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9crivain et historien Bernard Chabbert et le dessinateur Romain Hugault se sont attel\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser ce r\u00eave dans un ouvrage&nbsp; magnifique paru aux Editions Paquet dans la collection Cockpit.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/edmondmorrel.be\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Capture-d\u2019\u00e9cran-2020-10-29-\u00e0-18.00.27.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1898\" width=\"196\" height=\"269\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Ouvrez ce livre, installez-vous aux endroits r\u00eav\u00e9s que le dessinateur peut \u00e0 loisir occuper pour nous donner les images les plus vertigineusement belles des vols qui ont jalonn\u00e9 la biographie de Saint Ex. Chaque image a\u00e9rienne est soufflante. Chaque image d d\u00e9tails&nbsp; (une orange sur un clavier de piano, un ecrier sur une feuille manuscrite\u2026), chaque portrait captent bien davantage qu\u2019une photographie l\u2019\u00e2me des choses, l\u2019inconnue r\u00eaverie que nous laissent entrevoir les regards, les visages\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Et puis, une fois que vous vous serez r\u00e9gal\u00e9 des ces images auxquelles vous savez que vous reviendrez, plongez vous dans la lecture du r\u00e9cit haletant que la plume enthousiaste de Bernard Chabbert nous donne en partage. C\u2019est un portrait intime et complice de l\u2019homme, avec ses faiblesses, ses h\u00e9sitations, ses erreurs, ses d\u00e9fauts, mais aussi ses passions, ses exc\u00e8s, son g\u00e9nie. Mais c\u2019est aussi \u00e0 une immersion dans l\u2019Histoire que nous invite le texte \u00e9rudit, sensible, document\u00e9, stimulant \u00e9crit on le devine \u00e0 l\u2019encre du c\u0153ur, nourri par la passion de piloter de l\u2019\u00e9crivain, fils d\u2019un avaiteur de l\u2019A\u00e9ropostale, ami de Saint Ex<\/p>\n\n\n\n<p>Un des plus beaux hommages au Petit Prince des airs, que ce livre sous titr\u00e9 <em>Un prince dans sa citadelle.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Gageons qu\u2019une fois referm\u00e9 ce beau livre&nbsp; piquera la curiosit\u00e9 des lecteurs qui iront dans la biblioth\u00e8que rechercher pour les lire (\u00e0 nouveau) les romans fondateurs d\u2019une l\u00e9gende nomm\u00e9e Saint Ex&nbsp;: <em>Courrier Sud, Vol de nuit, Terre des hommes, Citadelle,\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Jean Jauniaux le 29 octobre 2020.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong><a href=\"http:\/\/www.editionspaquet.com\/catalogue-bd\/st-ex\">Sur le site des Editions Paquet<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>St Ex est n\u00e9 \u00e0 Lyon dans un milieu aristocratique, construit sur une architecture de valeurs classiques \u00e9voquant la marquise de S\u00e9vign\u00e9, les dentelles, les go\u00fbters d&rsquo;enfants sous les arbres d&rsquo;un jardin familial vaste comme un parc&#8230; Il est mort 44 ans plus tard, encapsul\u00e9 aux commandes d&rsquo;un avion de reconnaissance stratosph\u00e9rique pr\u00e9figurant l&rsquo;\u00e2ge de l&rsquo;astronautique.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre son arriv\u00e9e sur Terre et son d\u00e9part dans un ciel d&rsquo;\u00e9t\u00e9 il a v\u00e9cu l&rsquo;aventure des pionniers de l&rsquo;aviation de ligne au sein de la mythique A\u00e9ropostale, habit\u00e9 le d\u00e9sert de la c\u00f4te atlantique du Sahara dans un environnement \u00e9voquant la plan\u00e8te Mars, sillonn\u00e9 le continent sud-am\u00e9ricain du Br\u00e9sil tropical au Cap Horn \u00e0 bord d&rsquo;avions de bois et toile. Il a commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9crire, est devenu grand reporter t\u00e9moin de son temps en couvrant la Guerre d&rsquo;Espagne, captiv\u00e9 le Tout-Paris litt\u00e9raire avec ses r\u00e9cits r\u00e9compens\u00e9s par le Prix Femina et le Prix du Roman de l&rsquo;Acad\u00e9mie Fran\u00e7aise, r\u00e9cits qui ont travers\u00e9 l&rsquo;Atlantique Nord et fascin\u00e9 des \u00e9diteurs new-yorkais qui l&rsquo;ont propuls\u00e9 aux c\u00f4t\u00e9s de Faulkner, Hemingway, Steinbeck en premi\u00e8re division de la litt\u00e9rature am\u00e9ricaine lorsque \u00ab\u00a0Wind, Sand and Stars\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 Livre de l&rsquo;Ann\u00e9e aux Etats-Unis. Il a aim\u00e9 des femmes, nombreuses et toujours exceptionnelles, avec fascination, passion et respect. Il a construit dans son milieu d&rsquo;aviateurs des fraternit\u00e9s d&rsquo;une immense puret\u00e9, et subi d&rsquo;invraisemblables jalousies et malveillances. Il a fait la guerre la plus calamiteuse, celle de la d\u00e9faite de 1940, en pilote potentiellement sacrifi\u00e9. Puis il a habit\u00e9 New York lorsqu&rsquo;elle \u00e9tait la plus majestueuses des villes libres de la plan\u00e8te, en pleine guerre. Et comme il \u00e9tait construit sur ces valeurs classiques rassembl\u00e9es dans le sens de l&rsquo;honneur, il a voulu, lorsque les \u00e9v\u00e8nements l&rsquo;ont permis, redevenir soldat-aviateur, malgr\u00e9 son \u00e2ge et un physique d\u00e9labr\u00e9 par trop d&rsquo;exc\u00e9s et accidents. Il a complot\u00e9 pour arriver \u00e0 ses fins, et abouti sur le baquet d&rsquo;acier d&rsquo;une torpille volante ultra-moderne pour l&rsquo;\u00e9poque, un avion de guerre d\u00e9sarm\u00e9 et \u00e9quip\u00e9 de cameras de reconnaissance strat\u00e9gique.<\/p>\n\n\n\n<p>Et il en est mort.<\/p>\n\n\n\n<p>Il aurait pu rester \u00e0 New York, vivre luxueusement sur sa c\u00e9l\u00e9brit\u00e9 et les royalties de son oeuvre, attendre un tr\u00e8s probable Prix Nobel de litt\u00e9rature car lorsqu&rsquo;on signe \u00ab\u00a0Le Petit Prince\u00a0\u00bb, on d\u00e9passe de loin l&rsquo;univers de la seule litt\u00e9rature. Mais il \u00e9tait homme d&rsquo;honneur et pensait que pour avoir le droit d&rsquo;\u00e9crire et de dire, il faut se m\u00e9riter ce privil\u00e8ge&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Voici donc son histoire, en mots et en illustrations, sign\u00e9s de deux auteurs qui partagent avec St Ex cette fascination respectueuse des aviateurs pour la nature et ses majestueuses v\u00e9rit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>HUGAULT Romain<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9 en 1979, Romain Hugault se passionne tr\u00e8s t\u00f4t pour le domaine a\u00e9ronautique et obtient son brevet de pilote \u00e0 dix-sept ans. Il a alors le choix entre faire de son m\u00e9tier pilote et dessiner pour le plaisir, ou devenir dessinateur et piloter en loisir : il opte pour la seconde option. Suite \u00e0 ses \u00e9tudes \u00e0 l&rsquo;\u00c9cole Estienne, il a illustr\u00e9 des ouvrages de r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re d\u2019aviation, dont certains pour l\u2019arm\u00e9e de l\u2019air. L&rsquo;essentiel de son \u0153uvre consiste en des bandes dessin\u00e9es d&rsquo;aviation durant les deux Guerres mondiales. Inspir\u00e9 \u00e9galement par les pin-ups de cette \u00e9poque, il est l&rsquo;auteur de plusieurs artbooks intitul\u00e9s Pin-Up Wings. Il a vendu \u00e0 ce jour plus de 800 000 albums. Ses s\u00e9ries Angel Wings, Le Pilote \u00e0 l&rsquo;Edelweiss ou encore Le Grand Duc sont traduites dans de nombreux pays.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Bernard_Chabbert\">Bernard Chabbert Sur Wikipedia<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qui n\u2019a r\u00eav\u00e9 d\u2019embarquer \u00e0 bord d\u2019un avion aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019un des pilotes les plus mythiques et de l\u2019histoire de&nbsp;[&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1897,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-1895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-essais","post-item clearfix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1895"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1900,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1895\/revisions\/1900"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/edmondmorrel.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}